大家好，我是小編，今天給大家介紹的是氟膠密封圈。以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容僅供參考。

  氟橡膠密封圈一般都是以重要的小配件角色存在工業(yè)和生活中，經(jīng)常會(huì)應(yīng)用在防水或密封的環(huán)境中，很多時(shí)候會(huì)因?yàn)槊芊馊Φ牟涣紝?dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品出現(xiàn)異常甚至報(bào)廢的情況發(fā)生。其中密封圈出現(xiàn)小氣泡是一個(gè)很容易出現(xiàn)的問(wèn)題，小氣泡會(huì)在產(chǎn)品受壓后破裂導(dǎo)致產(chǎn)品泄漏的狀況。

很多時(shí)候密封圈是需要和五金件或者塑膠件相配合才能使用，當(dāng)它出現(xiàn)了氣泡的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)裝配困難的情況。既然氟橡膠密封圈出現(xiàn)氣泡問(wèn)題那么嚴(yán)重，那么發(fā)生這些異常情況的主要原因有哪些方面呢？我們可以通過(guò)分析產(chǎn)品氣泡的原因而規(guī)避這些異常，接下來(lái)益弘橡膠研發(fā)就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下引起問(wèn)題的主要原因：

  一、原料的原因：

  1）、混煉不完全；氟橡膠原料需要用生膠添加配方進(jìn)行混煉然后切條才能用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，這個(gè)混煉的過(guò)程很重要；很多混煉工人為了完成混煉的任務(wù)忽略了混煉的質(zhì)量，原料在沒(méi)有高度混煉的情況下很容易在內(nèi)部產(chǎn)生氣泡導(dǎo)致產(chǎn)品成型好后也產(chǎn)生氣泡。

  2）、原料存放問(wèn)題;氟橡膠材料在混煉好的情況需要進(jìn)行切條使用，如果切料的車間環(huán)境臟亂差的話容易導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入原料中，夾雜雜質(zhì)的原料在生產(chǎn)過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生氣泡。

  3）、天氣濕度太大也是導(dǎo)致氣泡的原因之一，吸附了大量水分的原料在成型過(guò)程中很容易出現(xiàn)氣泡。

  二、成型工藝原因：

  1）、成型溫度：

成型溫度是密封圈硫化成型的重要控制指標(biāo)，每種材質(zhì)和硬度都有自己的硫化溫度；如果生產(chǎn)中對(duì)硫化溫度沒(méi)有控制好很容易出現(xiàn)氣泡的不良現(xiàn)象，突然的高溫然后低溫加硫會(huì)讓密封圈中的氣泡不能及時(shí)的排除淤積在產(chǎn)品里面出現(xiàn)氣泡；

  2）、硫化時(shí)間：

硫化時(shí)間過(guò)短也是產(chǎn)品氣泡的重要原因，每種材質(zhì)都有自己的硫化時(shí)間；硫化時(shí)間就是想煮飯時(shí)間，硫化的時(shí)間不夠就會(huì)導(dǎo)致材質(zhì)未熟透，熟料和生料之前會(huì)因?yàn)闊o(wú)法黏連而產(chǎn)生氣泡；所以產(chǎn)品硫化時(shí)間一定需要根據(jù)來(lái)料測(cè)試的硫化時(shí)間來(lái)生產(chǎn)，加硫時(shí)間太短和太長(zhǎng)都會(huì)讓產(chǎn)品產(chǎn)生不可以逆轉(zhuǎn)的異常；

  3）、原料太多：

每個(gè)氟橡膠密封圈成型的材料重量都是計(jì)算好的，材料太輕會(huì)因?yàn)椴牧喜蛔惝a(chǎn)生缺料，太重會(huì)使產(chǎn)品產(chǎn)生毛邊；產(chǎn)品氣泡的產(chǎn)生也和原料的重量有關(guān)系，當(dāng)產(chǎn)品的原料過(guò)重時(shí)會(huì)使成型模具上下模不能很好的貼合而產(chǎn)生氣泡；

  4）、二次硫化：

二次硫化其實(shí)也是產(chǎn)生氣泡的重要原因，二次硫化的溫度和時(shí)間上的控制都會(huì)影響產(chǎn)品品質(zhì)；所以二次硫化的時(shí)間和溫度要根據(jù)密封圈的產(chǎn)品材質(zhì)，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理的時(shí)間和溫度；

  三、模具結(jié)構(gòu)：

合理的模具結(jié)構(gòu)需要根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)排氣槽，如果模具的排氣槽設(shè)計(jì)合理會(huì)導(dǎo)致成型過(guò)程中廢氣體無(wú)法排出淤積在產(chǎn)品內(nèi)部形成氣泡。

  以上三點(diǎn)是氟橡膠密封圈產(chǎn)生氣泡最常見(jiàn)的原因，如果需要避免產(chǎn)生氣泡就可以根據(jù)這些問(wèn)題點(diǎn)對(duì)癥下藥。

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